3 Review(s)

Hannes Vollmer entwickelt und beschreibt quantitative Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben auf Grundlage von optischen Verfahren. Zur automatisierten Detektion der Benetzung setzt er sowohl die Fluoreszenzmethode als auch die neu entwickelte Methode der opaken Schicht ein. Mit beiden Methoden wird die Benetzung der Pkw-Seitenscheiben zeitaufgeloest betrachtet. Der Autor stellt eine visuelle Darstellungsform vor, die in einem Bild die Informationen einer Bildfolge zeigt und so die transiente Charakteristik der Benetzung beruecksichtigt. Damit kann er aufzeigen, dass die Benetzbarkeit von Oberflaechen einen entscheidenden Einfluss auf die Sichtfreihaltung hat.Der Autor Hannes Vollmer hat am Institut fuer Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitaet Stuttgart am Lehrstuhl fuer Kraftfahrwesen promoviert und arbeitet derzeit als Entwicklungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller im Fachbereich Aerodynamik.